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什么是HFC－134a
作者：王殿仁    资讯来源：中国环境报    点击数：    更新时间：2005-9-19
HFC－134a化学名称为:1，1，1，2——四氟乙烷，简称HFC－134a或R－134a。它是一种新型有机制冷剂，具有无毒、无味、无色、不燃、不爆、热稳定性好等特点，化学性质十分稳定。与CFC—12相比，其ODP(即消耗臭氧潜能值)为0，且制冷能力相当，沸点－26.5℃，是一种理想的氟里昂替代物。HFC－134a目前已广泛应用于汽车空调、冰箱、中央空调、商业制冷等行业的制冷剂，并可用做医药、农药、化妆品、清洗等产品的气雾推进剂和阻燃剂、发泡剂等。是全球公认的新型氟里昂替代物，已在西方国家得到广泛使用。
　　HFC－134a从1995年起进入实用化阶段。被世界各国作为首选的氟里昂替代品种，其得到广泛应用的原因是:
　　一、性能稳定，使用安全方便。HFC－134a是一种含氢氟碳化合物。氟碳键的键能非常高，因而一般氟碳化合物具有较好热稳定性和化学稳定性。此外，HFC－134a无毒不燃等优点可保证采用与CFC－12同样的工艺条件下充装和维修原有HFC－12制冷设备，而不需要特殊的防护措施。
　　二、HFC－134a生产技术日臻完善，成本逐步下降。
　　三、已具有完整的配套技术。氟里昂的替代物技术是一项较大的系统工程，世界上各大跨国公司为了保证新开发的替代物拥有良好的市场前景，一般都做到了替代物生产技术与配套技术同步开发。例如英国ICI公司1990年底建成了世界上第一家HFC－134a生产厂，与此同时，配套的压缩机、润滑油以及充装HFC－134a的冰箱等也相继投放市场。由于技术的进步，到目前为止，冰箱和汽车空调的制冷系统与新工质已达到良好的匹配，其能耗、制冷速度等指标已达到和超过原有工质的水平。
　　总而言之，HFC－134a仍是目前综合性能最好、配套技术最完善、应用最成熟的制冷剂替代物。
　　
　　认识汽车空调的制冷剂
　　我国规定自2001年12月31日以后，新生产的汽车全部停止使用以CFC－12为工质的汽车空调器，统一改用环保型制冷剂HFC－134a。由于HFC－134a与CFC－12汽车空调装置不同，二者的冷冻润滑油也不同，所以两种制冷装置的制冷剂不能混充。专家提示，在添加制冷剂时应先确认汽车空调系统所使用的制冷剂，不能混充，否则将会造成空调制冷装置失效、压缩机咬死、冷凝器及制冷管路爆裂等。
　　那么，如何区别HFC－134a与CFC－12汽车空调装置呢？一般在汽车中都可以找到明确的说明，如使用说明书里，汽车发动机罩内侧、前后风窗玻璃角上，压缩机、干燥储液器上的铭牌指示，以及连接软管、O形密封圈上等。消费者在加注制冷剂前，一定要仔细核对，不能混充。
　　由于我国使用HFC－134a作为汽车空调制冷工质时间不长，消费者对产品的认知很少，汽车维修市场上有很多假冒伪劣的HFC－134a冷媒。有些冷媒充装CFC－12，有些充装的劣质HFC－134a，这些都对汽车空调系统造成很大危害，并对行车安全造成影响。那么，应该如何区别HFC－134a冷媒呢？据介绍，要准确鉴定HFC－134a的含量和质量，必须借助专业仪器分析。普通消费者也可以通过一些包装、外观进行一般性的确认。大部分假冒伪劣产品外包装低劣、瓶体印刷精度不高、产品分量不足、瓶体厚度不够，很多产品没有注明生产厂家和地址，包装箱内没有产品合格证或合格证上没有质检合格标记。
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